Falken Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V 235/50 R18
Falken

Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V

235/50 R18 🌦 pneumatici 4 stagioni Pneumatico 4 Stagioni
Indice di Carico 101
Indice di Velocità V fino a 240 km/h
Costruzione Radiale
EAN: 4250427422343
da 366,40 €
1 negozio confrontato · il più economico: Reifentiefpreis DE
Storico prezzi 30 giorni:

Il Falken Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V è un pneumatico Pneumatico 4 Stagioni nella misura 235/50 R18 ed è particolarmente adatto per guidatori che vogliono usare un solo set di pneumatici tutto l'anno. La misura 235/50 R18 è tipicamente adatta per SUV e auto di fascia alta come Audi Q5, BMW X3, Mercedes Classe C o Volvo XC60.

I pneumatici 4 stagioni offrono prestazioni adeguate tutto l'anno – sia in estate che in condizioni invernali. Il Falken Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V unisce le caratteristiche principali di entrambi i tipi di pneumatico stagionale in un unico prodotto e ti risparmia il cambio gomme due volte l'anno.

Falken è il marchio di pneumatici sportivi del gruppo Sumitomo e si è fatto conoscere soprattutto grazie al suo impegno nel motorsport. I pneumatici Falken offrono prestazioni sportive a un prezzo interessante.

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Domande frequenti sul Falken Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V

Quanto costa il Falken Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V in misura 235/50 R18?

Attualmente da 366,40 € spedizione inclusa da Reifentiefpreis DE.

Per quali veicoli è adatto il 235/50 R18?

La misura 235/50 R18 è tipicamente adatta per SUV e auto di fascia alta come Audi Q5, BMW X3, Mercedes Classe C o Volvo XC60. Verifica sempre le misure omologate nella carta di circolazione del veicolo.

Che tipo di pneumatico è il Falken Ganzjahresreifen Falken EuroAllseason AS210 235/50 R18 101V?

Si tratta di un Pneumatico 4 Stagioni. È particolarmente adatto per guidatori che vogliono usare un solo set di pneumatici tutto l'anno.

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