ACCELERA ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW 185/50 R16
ACCELERA

ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW

185/50 R16 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 81
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8997020615722
ab 69,10 €
8 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der ACCELERA ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/50 R16 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/50 R16 passt typischerweise für Mittelklasse wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Skoda Octavia.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der ACCELERA ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 8 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum ACCELERA ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW

Was kostet der ACCELERA ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW in 185/50 R16?

Aktuell ab 69,10 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 8 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/50 R16?

Die Reifengröße 185/50 R16 ist typischerweise für Mittelklasse wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Skoda Octavia geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der ACCELERA ACCELERA PHI-R 185/50R16 81V BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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