Cooper Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T ) 185/65 R15
Cooper

Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T )

185/65 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 88
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 0029142901198
ab 73,99 €
5 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Cooper Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/65 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/65 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Cooper Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Cooper Tire (Goodyear-Gruppe) ist ein amerikanischer Reifenhersteller mit Schwerpunkt auf sportliche Reifen und SUV-Bereifung. Cooper bietet eine gute Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Preisvergleich: 5 Shops

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Häufige Fragen zum Cooper Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T )

Was kostet der Cooper Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T ) in 185/65 R15?

Aktuell ab 73,99 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/65 R15?

Die Reifengröße 185/65 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Cooper Cooper CS7 ( 185/65 R15 88T ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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