Dunlop DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS 265/45 R21
Dunlop

DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS

265/45 R21 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
Lastindex 104
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial
EAN: 5452000563781
ab 190,50 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Dunlop DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 265/45 R21 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 265/45 R21 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Dunlop DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Dunlop ist ein britischer Reifenpionier mit über 130-jähriger Geschichte. Besonders beliebt für Sportreifen und als Erstausrüster vieler Hochleistungsfahrzeuge, steht Dunlop für exzellente Fahrdynamik und präzises Handling.

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Häufige Fragen zum Dunlop DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS

Was kostet der Dunlop DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS in 265/45 R21?

Aktuell ab 190,50 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 11 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 265/45 R21?

Die Reifengröße 265/45 R21 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Dunlop DUNLOP SPORT MAXX RT2 265/45R21 104W MFS für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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