GT Radial GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW 195/55 R20
GT Radial

GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW

195/55 R20 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 95
Geschw.-Index H bis 210 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6932877156082
ab 113,75 €
3 Shops verglichen · günstigster: Tyrigo DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der GT Radial GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 195/55 R20 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 195/55 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der GT Radial GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
Tyrigo DE
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Häufige Fragen zum GT Radial GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW

Was kostet der GT Radial GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW in 195/55 R20?

Aktuell ab 113,75 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 195/55 R20?

Die Reifengröße 195/55 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der GT Radial GT-RADIAL CLIMATEACTIVE 195/55R20 95H XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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