KLEBER KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER 230/95 R48
KLEBER

KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER

230/95 R48 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 3528709735056
ab 813,39 €
2 Shops verglichen · günstigster: Goodwheel DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der KLEBER KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER ist ein Tourensport-Reifen der Größe 230/95 R48 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 230/95 R48 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der KLEBER KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kleber (Michelin-Gruppe) ist eine französische Reifenmarke, die Michelin-Technologie zu einem erschwinglichen Preis anbietet. Besonders gut für Fahrer geeignet, die Qualität ohne Premium-Aufpreis suchen.

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Häufige Fragen zum KLEBER KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER

Was kostet der KLEBER KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER in 230/95 R48?

Aktuell ab 813,39 € inkl. Versand bei Goodwheel DE. Wir vergleichen 2 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 230/95 R48?

Die Reifengröße 230/95 R48 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der KLEBER KLEBER 230/95 R 48 TL 136D/139A8 CROPKER für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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