KLEBER KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER 340/85 R38
KLEBER

KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER

340/85 R38 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 3528701617817
ab 1.012,72 €
2 Shops verglichen · günstigster: Goodwheel DE
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Der KLEBER KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER ist ein Tourensport-Reifen der Größe 340/85 R38 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 340/85 R38 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der KLEBER KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kleber (Michelin-Gruppe) ist eine französische Reifenmarke, die Michelin-Technologie zu einem erschwinglichen Preis anbietet. Besonders gut für Fahrer geeignet, die Qualität ohne Premium-Aufpreis suchen.

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Häufige Fragen zum KLEBER KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER

Was kostet der KLEBER KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER in 340/85 R38?

Aktuell ab 1.012,72 € inkl. Versand bei Goodwheel DE. Wir vergleichen 2 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 340/85 R38?

Die Reifengröße 340/85 R38 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der KLEBER KLEBER 340/85 R 38 TL 133A8/130B TRAKER für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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