Nokian NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL 250/80 R16
Nokian

NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL

250/80 R16 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 6419440454955
ab 630,96 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Nokian NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL ist ein Tourensport-Reifen der Größe 250/80 R16 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 250/80 R16 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Nokian NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Nokian Tyres stammt aus Finnland und ist Weltmarktführer bei Winterreifen. Unter extremen Testbedingungen in Lappland entwickelt, gelten Nokian-Winterreifen als Referenz für Traktion und Sicherheit auf Schnee und Eis.

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Häufige Fragen zum Nokian NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL

Was kostet der Nokian NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL in 250/80 R16?

Aktuell ab 630,96 € inkl. Versand bei Goodwheel DE. Wir vergleichen 2 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 250/80 R16?

Die Reifengröße 250/80 R16 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Nokian NOKIAN 250/80 R 16 TL 119G TRI 2 STEEL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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