Pirelli PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW 110/70 R17
Pirelli

PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW

110/70 R17 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 8019227397840
ab 145,98 €
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Der Pirelli PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 110/70 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 110/70 R17 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Pirelli PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Pirelli ist die Premiummarke unter den Reifenherstellern – bekannt als Lieferant der Formel 1 und bevorzugter Erstausrüster für Ferrari, Lamborghini und Porsche. Pirelli-Reifen vereinen Hochleistung mit elegantem Design.

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Häufige Fragen zum Pirelli PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW

Was kostet der Pirelli PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW in 110/70 R17?

Aktuell ab 145,98 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 10 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 110/70 R17?

Die Reifengröße 110/70 R17 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Pirelli PIRELLI 110/70 R 17 M/C TL 54H DIABLO ROSSO IV BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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