RADAR RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL 235/45 R17
RADAR

RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL

235/45 R17 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 97
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 8886459522698
ab 60,00 €
6 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der RADAR RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL ist ein Tourensport-Reifen der Größe 235/45 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 235/45 R17 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der RADAR RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 6 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum RADAR RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL

Was kostet der RADAR RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL in 235/45 R17?

Aktuell ab 60,00 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/45 R17?

Die Reifengröße 235/45 R17 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der RADAR RADAR DIMAX R8 235/45R17 97Y XL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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