RADAR RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW 185/55 R15
RADAR

RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW

185/55 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 86
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 8886459518233
ab 49,50 €
6 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der RADAR RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/55 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/55 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der RADAR RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 6 Shops

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Häufige Fragen zum RADAR RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW

Was kostet der RADAR RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW in 185/55 R15?

Aktuell ab 49,50 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/55 R15?

Die Reifengröße 185/55 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der RADAR RADAR DIMAX SPRINT (EVc) 185/55R15 86V (EVc) XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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