Toyo TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL 225/55 R16
Toyo

TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL

225/55 R16 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 99
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 4981910524939
ab 149,34 €
5 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Toyo TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL ist ein Tourensport-Reifen der Größe 225/55 R16 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 225/55 R16 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Toyo TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Toyo Tires ist ein japanischer Reifenhersteller mit starker Präsenz im Sport- und SUV-Segment. Bekannt für ihre Open Country SUV-Reifen und ihre Beteiligung am Motorsport, bieten Toyo-Reifen hohe Qualität und Langlebigkeit.

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Häufige Fragen zum Toyo TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL

Was kostet der Toyo TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL in 225/55 R16?

Aktuell ab 149,34 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 225/55 R16?

Die Reifengröße 225/55 R16 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Toyo TOYO PROXES TR1 225/55R16 99W XL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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