TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW 265/50 R19
TRACMAX

TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW

265/50 R19 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 110
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6958460922209
ab 73,10 €
6 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 265/50 R19 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 265/50 R19 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 6 Shops

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Häufige Fragen zum TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW

Was kostet der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW in 265/50 R19?

Aktuell ab 73,10 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 265/50 R19?

Die Reifengröße 265/50 R19 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO TX3 265/50R19 110Y XL MFS BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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