WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW 235/40 R19
WINDFORCE

WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW

235/40 R19 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 96
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6973308800990
ab 57,16 €
5 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 235/40 R19 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 235/40 R19 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 5 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW

Was kostet der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW in 235/40 R19?

Aktuell ab 57,16 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/40 R19?

Die Reifengröße 235/40 R19 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/40R19 96Y XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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