WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW 235/55 R18
WINDFORCE

WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW

235/55 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 104
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6973308801669
ab 180,65 €
3 Shops verglichen · günstigster: Tyrigo DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 235/55 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 235/55 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
Tyrigo DE
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Häufige Fragen zum WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW

Was kostet der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW in 235/55 R18?

Aktuell ab 180,65 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/55 R18?

Die Reifengröße 235/55 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 235/55R18 104Y XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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