WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW 245/35 R21
WINDFORCE

WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW

245/35 R21 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 96
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6973308801478
ab 189,54 €
3 Shops verglichen · günstigster: Tyrigo DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 245/35 R21 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 245/35 R21 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
Tyrigo DE
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Häufige Fragen zum WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW

Was kostet der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW in 245/35 R21?

Aktuell ab 189,54 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 245/35 R21?

Die Reifengröße 245/35 R21 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS UHP PRO 245/35R21 96Y XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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