Sub 7 °C, anvelopele de iarnă au mai multă aderență decât cele de vară datorită amestecului de cauciuc mai moale, deoarece amestecul anvelopelor de vară se întărește la temperaturi scăzute și pierde din aderență. Anvelopele de vară sunt optime la temperaturi constant peste 7 °C și oferă atunci, față de cele de iarnă, distanțe de frânare mai scurte și o stabilitate mai bună pe carosabil uscat și ud.
Deoarece în Germania nu există o obligație fixă calendaristică, mulți șoferi se ghidează după regula mnemonică „din O în O" — anvelope de iarnă din octombrie până de Paște. În practică asta înseamnă: trecerea la anvelope de iarnă de regulă din octombrie, revenirea la cele de vară de regulă din martie/aprilie, de îndată ce temperaturile rămân constant peste 7 °C.
În Germania nu există o obligație calendaristică privind anvelopele de iarnă. În schimb, este prevăzută o obligație situațională de echipare: în condiții de drum de iarnă — gheață, zăpadă, polei — trebuie montate anvelope adecvate (de iarnă sau all-season cu marcajul corespunzător), indiferent de data concretă.
Anvelopele all-season sunt un compromis între cele de vară și cele de iarnă: reunesc cele mai importante caracteristici ale ambelor tipuri sezoniere într-un singur produs și scutesc de schimbarea de două ori pe an. Pentru cei care rulează mult în ierni relativ blânde sau pentru un al doilea autoturism, ele pot fi o alternativă rezonabilă — ce soluție se potrivește în fiecare caz depinde de modul concret de utilizare.
Experții recomandă trecerea la anvelope de iarnă imediat ce temperaturile scad constant sub 7 °C – în Germania de regulă începând din octombrie. Regula empirică sună astfel: din O în O (din octombrie până de Paște).
Anvelopele de vară sunt optime la o temperatură exterioară constant peste 7 °C – în Germania de obicei din martie/aprilie. Ele oferă atunci distanțe de frânare mai scurte și o stabilitate mai bună decât anvelopele de iarnă.
Nu, nu există o obligație calendaristică privind anvelopele de iarnă. Este prevăzută o obligație situațională de echipare în condiții de drum de iarnă precum zăpadă, gheață sau polei, indiferent de dată.
Cine circulă în Germania pe zăpadă, gheață sau polei cu anvelope neadecvate riscă o amendă, precum și probleme cu asigurarea auto în caz de accident, de exemplu prin reducerea despăgubirii din cauza culpei comune.
Găsiți dimensiunile potrivite filtrate direct după sezon:
Anvelope de iarnă după dimensiune → · Anvelope de vară după dimensiune → · Anvelope all-season după dimensiune →
Găsiți acum anvelopele potrivite: Toate dimensiunile de anvelope → · Toate mărcile →