Bu sayfada motosiklet lastiklerini otomobil lastik karşılaştırmamızdan bağımsız olarak karşılaştırırsın — kendi boyut mantığı ve kendi marka sayfalarıyla, böylece motosiklet ve otomobil lastikleri birbirine karışmaz.
Boyutla ilgili bir not: motosikletlerde ön ve arka lastik genellikle farklı ölçülere sahiptir ve baştan sona aynı çift olarak değil, her aks için ayrı ayrı seçilir. Veritabanımızda bu durum 4332 motosiklet lastiğinden 3211 tanesinde doğrudan ürün adından anlaşılabilir ("Ön"/"Arka" ya da "FRONT"/"REAR" işaretlemesiyle). 4332 modelden 2208 tanesinde ise ürün adı ayrıca "M/C" işaretlemesini de taşır — bu, motosiklet lastikleri için kullanılan standart ürün işaretlemesidir.
Yük endeksi ve hız endeksi, motosiklet lastiklerinde de otomobil lastikleriyle aynı prensibe göre işler: Lastik Bilgisi sayfamızda bu konuda daha fazlası.
Boyuta Göre Seç
223 boyut mevcut (genişlik/kesit oranı R jant çapı inç)
10" Jant Çapı 22 boyut
11" Jant Çapı 3 boyut
12" Jant Çapı 24 boyut
13" Jant Çapı 9 boyut
14" Jant Çapı 24 boyut
15" Jant Çapı 18 boyut
16" Jant Çapı 34 boyut
17" Jant Çapı 48 boyut
18" Jant Çapı 25 boyut
19" Jant Çapı 11 boyut
21" Jant Çapı 5 boyut
En İyi Markalar
Tüm motosiklet markalarına genel bakış →
Motosiklet lastikleri hakkında sık sorulan sorular
"M/C", motosiklet lastikleri için kullanılan standart ürün işaretlemesidir ve lastik yanağında ya da ürün adında boyut, yük endeksi ve hız endeksinin hemen yanında yer alır. Veritabanımızda listelenen 4332 motosiklet lastiğinden 2208 tanesi bu işaretlemeyi ürün adında taşır.
Motosikletlerde ön ve arka tekerlek farklı görevler üstlenir — arka tekerlek tahrik gücünü aktarır ve daha fazla yük taşır, ön tekerlek ise öncelikle direksiyon hassasiyetinden sorumludur. Bu nedenle boyutlar sık sık belirgin şekilde farklılaşır (örneğin daha dar bir ön lastik, daha geniş bir arka lastik) ve genellikle aynı çift olarak değil, her aks için ayrı ayrı seçilir. Veritabanımızda bu durum 4332 motosiklet lastiğinden 3211 tanesinde doğrudan ürün adından anlaşılabilir.
Evet. Yük endeksi bir lastik başına izin verilen taşıma kapasitesini, hız endeksi ise izin verilen maksimum sürekli hızı gösterir — her iki değer de motosiklet lastiklerinde otomobil lastikleriyle aynı prensibe göre işler. Ayrıntılar ve tablolar için: Yük Endeksi ve Hız Endeksi başlıklı Lastik Bilgisi sayfasına bakın.
Hayır. Continental, Pirelli, Michelin, Dunlop, Bridgestone veya Maxxis gibi üreticiler hem otomobil hem de motosiklet lastikleri üretir — ancak bunlar kendi yapısı ve boyut mantığı olan tamamen farklı ürün hatlarıdır. Bu nedenle iki alanı ayrı tutuyoruz: otomobil lastikleri /marken/ altında, motosiklet lastikleri /motorradreifen/marken/ altında.
