Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C ) 150/60 R17
METZELER

Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )

150/60 R17 ☀️ pneumatici estivi Alte Prestazioni / UHP
EAN: 8019227237528
da 87,94 €
12 negozi su 21 hanno questo pneumatico · il più economico: reifen AT
Storico prezzi 30 giorni:

Il Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C ) è un pneumatico Alte Prestazioni / UHP nella misura 150/60 R17 ed è particolarmente adatto per auto sportive e guidatori che cercano la massima dinamica di guida. La misura 150/60 R17 è tipicamente adatta per auto di media cilindrata e SUV compatti come Audi A4, VW Tiguan o BMW X1.

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C e offrono distanze di frenata nettamente più brevi su fondo asciutto e bagnato rispetto ai pneumatici 4 stagioni. Il Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C ) è progettato appositamente per l'uso nella stagione calda e offre caratteristiche di guida ottimali in questa categoria.

Confronto prezzi: 12 negozi

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Domande frequenti sul Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )

Quanto costa il Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C ) in misura 150/60 R17?

Attualmente da 87,94 € spedizione inclusa da reifen AT. Confrontiamo 12 negozi ogni giorno – così vedi sempre il miglior prezzo attuale.

Per quali veicoli è adatto il 150/60 R17?

La misura 150/60 R17 è tipicamente adatta per auto di media cilindrata e SUV compatti come Audi A4, VW Tiguan o BMW X1. Verifica sempre le misure omologate nella carta di circolazione del veicolo.

Che tipo di pneumatico è il Metzeler Sportec M5 Interact ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )?

Si tratta di un Alte Prestazioni / UHP. È particolarmente adatto per auto sportive e guidatori che cercano la massima dinamica di guida.

Quando dovrei passare ai pneumatici estivi?

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C — in Germania di solito da marzo/aprile. Offrono distanze di frenata più brevi e maggiore stabilità rispetto agli invernali.

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