Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W 255/60 R15
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Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W

255/60 R15 ☀️ pneumatici estivi Touring
Indice di Carico 102
Indice di Velocità W fino a 270 km/h
Costruzione Radiale
EAN: 8886459540142
da 102,50 €
3 negozi su 21 hanno questo pneumatico · il più economico: Reifentiefpreis DE
Storico prezzi 30 giorni:

Il Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W è un pneumatico Touring nella misura 255/60 R15 ed è particolarmente adatto per un'ampia gamma di veicoli e offrono un mix equilibrato di comfort, sicurezza e durata. La misura 255/60 R15 è tipicamente adatta per grandi SUV e fuoristrada come BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE o Porsche Cayenne.

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C e offrono distanze di frenata nettamente più brevi su fondo asciutto e bagnato rispetto ai pneumatici 4 stagioni. Il Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W è progettato appositamente per l'uso nella stagione calda e offre caratteristiche di guida ottimali in questa categoria.

Confronto prezzi: 3 negozi

Prezzo Migliore
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Domande frequenti sul Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W

Quanto costa il Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W in misura 255/60 R15?

Attualmente da 102,50 € spedizione inclusa da Reifentiefpreis DE. Confrontiamo 3 negozi ogni giorno – così vedi sempre il miglior prezzo attuale.

Per quali veicoli è adatto il 255/60 R15?

La misura 255/60 R15 è tipicamente adatta per grandi SUV e fuoristrada come BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE o Porsche Cayenne. Verifica sempre le misure omologate nella carta di circolazione del veicolo.

Che tipo di pneumatico è il Sommerreifen Radar Dimax Classic 255/60 R15 102W?

Si tratta di un Touring. È particolarmente adatto per un'ampia gamma di veicoli e offrono un mix equilibrato di comfort, sicurezza e durata.

Quando dovrei passare ai pneumatici estivi?

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C — in Germania di solito da marzo/aprile. Offrono distanze di frenata più brevi e maggiore stabilità rispetto agli invernali.

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