Triangle TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW 225/40 R18
Triangle

TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW

225/40 R18 ☀️ pneumatici estivi Touring XL
Indice di Carico 92
Indice di Velocità V fino a 240 km/h
Costruzione Radiale · XL
EAN: 6959753220866
da 60,13 €
7 negozi confrontati · il più economico: reifen DE
Storico prezzi 30 giorni:

Il Triangle TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW è un pneumatico Touring nella misura 225/40 R18 ed è particolarmente adatto per un'ampia gamma di veicoli e offrono un mix equilibrato di comfort, sicurezza e durata. La misura 225/40 R18 è tipicamente adatta per SUV e auto di fascia alta come Audi Q5, BMW X3, Mercedes Classe C o Volvo XC60.

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C e offrono distanze di frenata nettamente più brevi su fondo asciutto e bagnato rispetto ai pneumatici 4 stagioni. Il Triangle TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW è progettato appositamente per l'uso nella stagione calda e offre caratteristiche di guida ottimali in questa categoria.

Confronto prezzi: 7 negozi

Prezzo Migliore
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Domande frequenti sul Triangle TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW

Quanto costa il Triangle TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW in misura 225/40 R18?

Attualmente da 60,13 € spedizione inclusa da reifen DE. Confrontiamo 7 negozi ogni giorno – così vedi sempre il miglior prezzo attuale.

Per quali veicoli è adatto il 225/40 R18?

La misura 225/40 R18 è tipicamente adatta per SUV e auto di fascia alta come Audi Q5, BMW X3, Mercedes Classe C o Volvo XC60. Verifica sempre le misure omologate nella carta di circolazione del veicolo.

Che tipo di pneumatico è il Triangle TRIANGLE SNOWLINK PL02 225/40R18 92V XL BSW?

Si tratta di un Touring. È particolarmente adatto per un'ampia gamma di veicoli e offrono un mix equilibrato di comfort, sicurezza e durata.

Quando dovrei passare ai pneumatici estivi?

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C — in Germania di solito da marzo/aprile. Offrono distanze di frenata più brevi e maggiore stabilità rispetto agli invernali.

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