WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK 235/50 R18
WINDFORCE

WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK

235/50 R18 ☀️ pneumatici estivi Touring XL
Indice di Carico 101
Indice di Velocità W fino a 270 km/h
Costruzione Radiale · XL
EAN: 6970004904069
da 78,30 €
3 negozi confrontati · il più economico: Tyrigo DE
Storico prezzi 30 giorni:

Il WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK è un pneumatico Touring nella misura 235/50 R18 ed è particolarmente adatto per un'ampia gamma di veicoli e offrono un mix equilibrato di comfort, sicurezza e durata. La misura 235/50 R18 è tipicamente adatta per SUV e auto di fascia alta come Audi Q5, BMW X3, Mercedes Classe C o Volvo XC60.

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C e offrono distanze di frenata nettamente più brevi su fondo asciutto e bagnato rispetto ai pneumatici 4 stagioni. Il WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK è progettato appositamente per l'uso nella stagione calda e offre caratteristiche di guida ottimali in questa categoria.

Confronto prezzi: 3 negozi

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Tyrigo DE
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Domande frequenti sul WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK

Quanto costa il WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK in misura 235/50 R18?

Attualmente da 78,30 € spedizione inclusa da Tyrigo DE. Confrontiamo 3 negozi ogni giorno – così vedi sempre il miglior prezzo attuale.

Per quali veicoli è adatto il 235/50 R18?

La misura 235/50 R18 è tipicamente adatta per SUV e auto di fascia alta come Audi Q5, BMW X3, Mercedes Classe C o Volvo XC60. Verifica sempre le misure omologate nella carta di circolazione del veicolo.

Che tipo di pneumatico è il WINDFORCE WINDFORCE CATCHFORS A/S 235/50R18 101W XL BLK?

Si tratta di un Touring. È particolarmente adatto per un'ampia gamma di veicoli e offrono un mix equilibrato di comfort, sicurezza e durata.

Quando dovrei passare ai pneumatici estivi?

I pneumatici estivi danno il meglio quando le temperature superano stabilmente i 7 °C — in Germania di solito da marzo/aprile. Offrono distanze di frenata più brevi e maggiore stabilità rispetto agli invernali.

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