Dunlop DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW 235/45 R18
Dunlop

DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW

235/45 R18 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
Lastindex 98
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 4038526096999
ab 363,18 €
3 Shops verglichen · günstigster: Tyrigo DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Dunlop DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 235/45 R18 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 235/45 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Dunlop DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Dunlop ist ein britischer Reifenpionier mit über 130-jähriger Geschichte. Besonders beliebt für Sportreifen und als Erstausrüster vieler Hochleistungsfahrzeuge, steht Dunlop für exzellente Fahrdynamik und präzises Handling.

Preisvergleich: 3 Shops

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Häufige Fragen zum Dunlop DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW

Was kostet der Dunlop DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW in 235/45 R18?

Aktuell ab 363,18 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/45 R18?

Die Reifengröße 235/45 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Dunlop DUNLOP SPORT 235/45R18 98Y XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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