Dunlop DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW 185/80 R15
Dunlop

DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW

185/80 R15 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
Lastindex 93
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial
EAN: 5452000679826
ab 281,94 €
9 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Dunlop DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 185/80 R15 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 185/80 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Dunlop DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Dunlop ist ein britischer Reifenpionier mit über 130-jähriger Geschichte. Besonders beliebt für Sportreifen und als Erstausrüster vieler Hochleistungsfahrzeuge, steht Dunlop für exzellente Fahrdynamik und präzises Handling.

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Häufige Fragen zum Dunlop DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW

Was kostet der Dunlop DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW in 185/80 R15?

Aktuell ab 281,94 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 9 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/80 R15?

Die Reifengröße 185/80 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Dunlop DUNLOP SPORT CLASSIC 185/80R15 93W BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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