Evergreen EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW 315/35 R20
Evergreen

EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW

315/35 R20 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 110
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6922250446404
ab 129,50 €
6 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Evergreen EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 315/35 R20 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 315/35 R20 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Evergreen EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 6 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum Evergreen EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW

Was kostet der Evergreen EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW in 315/35 R20?

Aktuell ab 129,50 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 315/35 R20?

Die Reifengröße 315/35 R20 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Evergreen EVERGREEN DYNACONTROL ES880 315/35R20 110Y XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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