Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL 225/45 R18
Goodyear

Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL

225/45 R18 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
EAN: 1772682254517
ab 79,92 €
2 Shops verglichen · günstigster: Reifen-Pneus-online DE

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 225/45 R18 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 225/45 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Goodyear ist eines der ältesten und bekanntesten Reifenunternehmen der Welt. Seit 1898 entwickelt Goodyear innovative Reifen mit besonderem Fokus auf Sicherheit bei Nässe und zuverlässige Traktion unter wechselnden Wetterbedingungen.

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Häufige Fragen zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL

Was kostet der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL in 225/45 R18?

Aktuell ab 79,92 € inkl. Versand bei Reifen-Pneus-online DE. Wir vergleichen 2 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 225/45 R18?

Die Reifengröße 225/45 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EDT DEMO AO XL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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