GT Radial GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW 275/40 R18
GT Radial

GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW

275/40 R18 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
Lastindex 103
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6943829538436
ab 141,55 €
3 Shops verglichen · günstigster: Tyrigo DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der GT Radial GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 275/40 R18 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 275/40 R18 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der GT Radial GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum GT Radial GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW

Was kostet der GT Radial GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW in 275/40 R18?

Aktuell ab 141,55 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 275/40 R18?

Die Reifengröße 275/40 R18 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der GT Radial GT-RADIAL SPORTACTIVE 2 275/40R18 103Y XL MFS BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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