GT Radial Sommerreifen GT-Radial SportActive a  MFS RFT 255/40 R18 95W 255/40 R18
GT Radial

Sommerreifen GT-Radial SportActive a MFS RFT 255/40 R18 95W

255/40 R18 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
Lastindex 95
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial
EAN: 6943829528864
ab 109,10 €
3 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der GT Radial Sommerreifen GT-Radial SportActive a MFS RFT 255/40 R18 95W ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 255/40 R18 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 255/40 R18 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der GT Radial Sommerreifen GT-Radial SportActive a MFS RFT 255/40 R18 95W ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum GT Radial Sommerreifen GT-Radial SportActive a MFS RFT 255/40 R18 95W

Was kostet der GT Radial Sommerreifen GT-Radial SportActive a MFS RFT 255/40 R18 95W in 255/40 R18?

Aktuell ab 109,10 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 255/40 R18?

Die Reifengröße 255/40 R18 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der GT Radial Sommerreifen GT-Radial SportActive a MFS RFT 255/40 R18 95W für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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