KLEBER 185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL 185/60 R15
KLEBER

185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL

185/60 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 88
Geschw.-Index H bis 210 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 3528701703541
ab 69,56 €
11 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der KLEBER 185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/60 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/60 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der KLEBER 185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kleber (Michelin-Gruppe) ist eine französische Reifenmarke, die Michelin-Technologie zu einem erschwinglichen Preis anbietet. Besonders gut für Fahrer geeignet, die Qualität ohne Premium-Aufpreis suchen.

Preisvergleich: 11 Shops

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Häufige Fragen zum KLEBER 185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL

Was kostet der KLEBER 185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL in 185/60 R15?

Aktuell ab 69,56 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 11 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/60 R15?

Die Reifengröße 185/60 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der KLEBER 185/60 R15 88H Dynaxer HP4 XL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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