Kumho KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW 255/30 R20
Kumho

KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW

255/30 R20 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
EAN: 8808956325046
ab 144,97 €
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Der Kumho KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 255/30 R20 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 255/30 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Kumho KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kumho Tire ist Südkoreas zweitgrößter Reifenhersteller und produziert Reifen für alle Fahrzeugsegmente. Kumho bietet solide Performance zu einem wettbewerbsfähigen Preis und ist weltweit in über 180 Ländern erhältlich.

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Häufige Fragen zum Kumho KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW

Was kostet der Kumho KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW in 255/30 R20?

Aktuell ab 144,97 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 4 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 255/30 R20?

Die Reifengröße 255/30 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Kumho KUMHO ECSTA SPORT S PS72 255/30R20 92(Y) XL MFS BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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