Matador Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y 265/35 R18
Matador

Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y

265/35 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 93
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial
EAN: 4050496004316
ab 108,10 €
7 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Matador Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y ist ein Tourensport-Reifen der Größe 265/35 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 265/35 R18 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Matador Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 7 Shops

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Häufige Fragen zum Matador Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y

Was kostet der Matador Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y in 265/35 R18?

Aktuell ab 108,10 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 7 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 265/35 R18?

Die Reifengröße 265/35 R18 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Matador Sommerreifen Matador Hectorra 5 MFS Evc 265/35 R18 93Y für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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