Matador Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V 215/55 R18
Matador

Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V

215/55 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 99
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 4050496791896
ab 236,30 €
2 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Matador Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V ist ein Tourensport-Reifen der Größe 215/55 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 215/55 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Matador Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 2 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum Matador Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V

Was kostet der Matador Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V in 215/55 R18?

Aktuell ab 236,30 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 2 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 215/55 R18?

Die Reifengröße 215/55 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Matador Sommerreifen Matador MP47 Hectorra 3 MFS 215/55 R18 99V für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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