Michelin Collection Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S ) 125/80 R15
Michelin Collection

Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S )

125/80 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 68
Geschw.-Index S bis 180 km/h
Bauart Radial
EAN: 3528703981893
ab 102,40 €
5 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Michelin Collection Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 125/80 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 125/80 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Michelin Collection Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 5 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum Michelin Collection Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S )

Was kostet der Michelin Collection Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S ) in 125/80 R15?

Aktuell ab 102,40 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 125/80 R15?

Die Reifengröße 125/80 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Michelin Collection Michelin Collection X ( 125/80 R15 68S ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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