MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL 335/30 R20
MICHELIN

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL

335/30 R20 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
EAN: 3528705995102
ab 889,30 €
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Der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 335/30 R20 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 335/30 R20 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Michelin ist der weltweit größte Reifenhersteller und setzt seit über 130 Jahren Maßstäbe in der Reifentechnologie. Bekannt für ihre außergewöhnliche Laufleistung, verbinden Michelin-Reifen Sicherheit, Komfort und Effizienz auf höchstem Niveau.

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Häufige Fragen zum MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL

Was kostet der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL in 335/30 R20?

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Für welche Fahrzeuge passt der 335/30 R20?

Die Reifengröße 335/30 R20 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R (MO1A) 335/30R20 108(Y) (MO1A) XL FSL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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