Pirelli 225/55 R18 98V Powergy 225/55 R18
Pirelli

225/55 R18 98V Powergy

225/55 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 98
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8019227392586
ab 126,30 €
11 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Pirelli 225/55 R18 98V Powergy ist ein Tourensport-Reifen der Größe 225/55 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 225/55 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Pirelli 225/55 R18 98V Powergy ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Pirelli ist die Premiummarke unter den Reifenherstellern – bekannt als Lieferant der Formel 1 und bevorzugter Erstausrüster für Ferrari, Lamborghini und Porsche. Pirelli-Reifen vereinen Hochleistung mit elegantem Design.

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Häufige Fragen zum Pirelli 225/55 R18 98V Powergy

Was kostet der Pirelli 225/55 R18 98V Powergy in 225/55 R18?

Aktuell ab 126,30 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 11 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 225/55 R18?

Die Reifengröße 225/55 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Pirelli 225/55 R18 98V Powergy für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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