Pirelli PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL 275/55 R20
Pirelli

PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL

275/55 R20 ☀️ Sommerreifen SUV / 4x4
Lastindex 113
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 8019227272291
ab 207,20 €
11 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Pirelli PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL ist ein SUV / 4x4-Reifen der Größe 275/55 R20 und eignet sich besonders für SUV, Crossover und leichte Geländefahrzeuge. Die Reifengröße 275/55 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Pirelli PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Pirelli ist die Premiummarke unter den Reifenherstellern – bekannt als Lieferant der Formel 1 und bevorzugter Erstausrüster für Ferrari, Lamborghini und Porsche. Pirelli-Reifen vereinen Hochleistung mit elegantem Design.

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Häufige Fragen zum Pirelli PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL

Was kostet der Pirelli PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL in 275/55 R20?

Aktuell ab 207,20 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 11 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 275/55 R20?

Die Reifengröße 275/55 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Pirelli PIRELLI SCORPION A/T+ 275/55R20 113T RWL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen SUV / 4x4. Er eignet sich besonders für SUV, Crossover und leichte Geländefahrzeuge.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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