SAILUN SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW 155/65 R14
SAILUN

SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW

155/65 R14 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 75
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 6959655432701
ab 79,97 €
5 Shops verglichen · günstigster: Reifen.com AT
Preisverlauf 30 Tage:

Der SAILUN SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 155/65 R14 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 155/65 R14 passt typischerweise für Kleinstwagen wie VW Polo, Fiat 500, Renault Twingo oder Smart ForTwo.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der SAILUN SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 5 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum SAILUN SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW

Was kostet der SAILUN SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW in 155/65 R14?

Aktuell ab 79,97 € inkl. Versand bei Reifen.com AT. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 155/65 R14?

Die Reifengröße 155/65 R14 ist typischerweise für Kleinstwagen wie VW Polo, Fiat 500, Renault Twingo oder Smart ForTwo geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der SAILUN SAILUN ICE BLAZER WST3 155/65R14 75T STUDDABLE BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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