Tourador Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y 225/35 R20
Tourador

Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y

225/35 R20 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 93
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial
EAN: 6971597440231
ab 81,70 €
4 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Tourador Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y ist ein Tourensport-Reifen der Größe 225/35 R20 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 225/35 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Tourador Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 4 Shops

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Häufige Fragen zum Tourador Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y

Was kostet der Tourador Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y in 225/35 R20?

Aktuell ab 81,70 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 4 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 225/35 R20?

Die Reifengröße 225/35 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Tourador Sommerreifen Tourador X SPEED TU1 225/35 R20 93Y für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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