TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW 235/65 R17
TRACMAX

TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW

235/65 R17 ☀️ Sommerreifen Eco / Kraftstoffsparend XL
Lastindex 108
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6958460918073
ab 66,90 €
4 Shops verglichen · günstigster: Reifentiefpreis DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW ist ein Eco / Kraftstoffsparend-Reifen der Größe 235/65 R17 und eignet sich besonders für Vielfahrer, die Kraftstoffkosten senken und die Umwelt schonen möchten. Die Reifengröße 235/65 R17 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 4 Shops

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Häufige Fragen zum TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW

Was kostet der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW in 235/65 R17?

Aktuell ab 66,90 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 4 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/65 R17?

Die Reifengröße 235/65 R17 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der TRACMAX TRACMAX X-PRIVILO A/S TRAC SAVER 235/65R17 108W XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Eco / Kraftstoffsparend. Er eignet sich besonders für Vielfahrer, die Kraftstoffkosten senken und die Umwelt schonen möchten.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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