TRANSMATE TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW 275/40 R20
TRANSMATE

TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW

275/40 R20 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 106
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial
EAN: 6976041749892
ab 357,88 €
3 Shops verglichen · günstigster: Tyrigo DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der TRANSMATE TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 275/40 R20 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 275/40 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der TRANSMATE TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
Tyrigo DE
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Häufige Fragen zum TRANSMATE TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW

Was kostet der TRANSMATE TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW in 275/40 R20?

Aktuell ab 357,88 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 275/40 R20?

Die Reifengröße 275/40 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der TRANSMATE TRANSMATE TRANSEASON 4S 275/40R20 106Y FR BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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