Vredestein Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V 205/55 R17
Vredestein

Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V

205/55 R17 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
Lastindex 95
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8714692504839
ab 229,00 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Vredestein Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 205/55 R17 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 205/55 R17 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

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Häufige Fragen zum Vredestein Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V

Was kostet der Vredestein Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V in 205/55 R17?

Aktuell ab 229,00 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE.

Für welche Fahrzeuge passt der 205/55 R17?

Die Reifengröße 205/55 R17 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Sommerreifen Vredestein Ultrac MFS 205/55 R17 95V für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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