Vredestein 235/55 R17 99V Ultrac+ FSL 235/55 R17
Vredestein

235/55 R17 99V Ultrac+ FSL

235/55 R17 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
Lastindex 99
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8714692995514
ab 106,32 €
11 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Vredestein 235/55 R17 99V Ultrac+ FSL ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 235/55 R17 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 235/55 R17 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein 235/55 R17 99V Ultrac+ FSL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

Preisvergleich: 11 Shops

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Häufige Fragen zum Vredestein 235/55 R17 99V Ultrac+ FSL

Was kostet der Vredestein 235/55 R17 99V Ultrac+ FSL in 235/55 R17?

Aktuell ab 106,32 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 11 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/55 R17?

Die Reifengröße 235/55 R17 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein 235/55 R17 99V Ultrac+ FSL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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