YOKOHAMA YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW 285/35 R21
YOKOHAMA

YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW

285/35 R21 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
EAN: 4548515027625
ab 240,58 €
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Der YOKOHAMA YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 285/35 R21 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 285/35 R21 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der YOKOHAMA YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Yokohama ist ein japanischer Premiumreifenhersteller mit über 100 Jahren Erfahrung. Ihr Fokus liegt auf Hochleistungsreifen und nachhaltiger Technologie. Yokohama ist Erstausrüster für zahlreiche europäische und japanische Fahrzeughersteller.

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Häufige Fragen zum YOKOHAMA YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW

Was kostet der YOKOHAMA YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW in 285/35 R21?

Aktuell ab 240,58 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 4 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 285/35 R21?

Die Reifengröße 285/35 R21 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der YOKOHAMA YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 285/35R21 105(Y) XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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