Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc ) 155/80 R13
BARUM

Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc )

155/80 R13 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 79
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 4024063001152
ab 46,81 €
5 von 21 Shops führen diesen Reifen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 155/80 R13 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 155/80 R13 passt typischerweise für Kleinstwagen wie VW Polo, Fiat 500, Renault Twingo oder Smart ForTwo.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Barum gehört zur Continental-Gruppe und ist besonders in Mitteleuropa eine der bekanntesten Reifenmarken. Mit Continental-Technologie im Hintergrund bieten Barum-Reifen ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Häufige Fragen zum Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc )

Was kostet der Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc ) in 155/80 R13?

Aktuell ab 46,81 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 155/80 R13?

Die Reifengröße 155/80 R13 ist typischerweise für Kleinstwagen wie VW Polo, Fiat 500, Renault Twingo oder Smart ForTwo geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Barum Polaris 5 ( 155/80 R13 79T EVc ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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