Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) 190/55 R17
Continental

Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C )

190/55 R17 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
EAN: 4019238377804
ab 146,80 €
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Der Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 190/55 R17 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 190/55 R17 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Continental gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern und steht seit über 150 Jahren für deutsche Ingenieurskunst. Ihre Reifen überzeugen durch kurze Bremswege, hohe Laufleistung und ausgezeichnete Nässeperformance – regelmäßig Testsieger in unabhängigen Reifentests.

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Häufige Fragen zum Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C )

Was kostet der Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) in 190/55 R17?

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Für welche Fahrzeuge passt der 190/55 R17?

Die Reifengröße 190/55 R17 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Continental ContiSportAttack 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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