Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V ) 195/55 R15
KLEBER

Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V )

195/55 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 85
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 3528706841132
ab 83,31 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 195/55 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 195/55 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kleber (Michelin-Gruppe) ist eine französische Reifenmarke, die Michelin-Technologie zu einem erschwinglichen Preis anbietet. Besonders gut für Fahrer geeignet, die Qualität ohne Premium-Aufpreis suchen.

Preisvergleich: 6 Shops

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Häufige Fragen zum Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V )

Was kostet der Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V ) in 195/55 R15?

Aktuell ab 83,31 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 195/55 R15?

Die Reifengröße 195/55 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Kleber Dynaxer HP 4 ( 195/55 R15 85V ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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