Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL ) 255/50 R20
KLEBER

Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL )

255/50 R20 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 109
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 3528703215219
ab 228,95 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 255/50 R20 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 255/50 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kleber (Michelin-Gruppe) ist eine französische Reifenmarke, die Michelin-Technologie zu einem erschwinglichen Preis anbietet. Besonders gut für Fahrer geeignet, die Qualität ohne Premium-Aufpreis suchen.

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Häufige Fragen zum Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL )

Was kostet der Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL ) in 255/50 R20?

Aktuell ab 228,95 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 255/50 R20?

Die Reifengröße 255/50 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Kleber Dynaxer HP 5 ( 255/50 R20 109W XL ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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