Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad ) 90/90 R21
Pirelli

Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad )

90/90 R21 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 8019227398243
ab 103,51 €
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Der Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 90/90 R21 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 90/90 R21 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Pirelli ist die Premiummarke unter den Reifenherstellern – bekannt als Lieferant der Formel 1 und bevorzugter Erstausrüster für Ferrari, Lamborghini und Porsche. Pirelli-Reifen vereinen Hochleistung mit elegantem Design.

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Häufige Fragen zum Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad )

Was kostet der Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad ) in 90/90 R21?

Aktuell ab 103,51 € inkl. Versand bei Giga Tyres EU. Wir vergleichen 12 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 90/90 R21?

Die Reifengröße 90/90 R21 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Pirelli MT60 ( 90/90-21 TL 54H M/C, MST, Vorderrad ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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