Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc ) 235/60 R17
Vredestein

Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc )

235/60 R17 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 8714692993183
ab 140,37 €
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Der Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 235/60 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 235/60 R17 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

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Häufige Fragen zum Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc )

Was kostet der Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc ) in 235/60 R17?

Aktuell ab 140,37 € inkl. Versand bei Reifen.com. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/60 R17?

Die Reifengröße 235/60 R17 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Comtrac 2+ ( 235/60 R17C 117/115R EVc ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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