Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc ) 185/55 R16
Vredestein

Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc )

185/55 R16 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 87
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 8714692358326
ab 97,96 €
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Der Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/55 R16 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/55 R16 passt typischerweise für Mittelklasse wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Skoda Octavia.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

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Häufige Fragen zum Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc )

Was kostet der Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc ) in 185/55 R16?

Aktuell ab 97,96 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 13 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/55 R16?

Die Reifengröße 185/55 R16 ist typischerweise für Mittelklasse wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Skoda Octavia geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Quatrac ( 185/55 R16 87V XL EVc ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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